內(nèi)胎硫化機(jī)主要供硫化內(nèi)胎用，胎硫化機(jī)選用板式機(jī)架結(jié)構(gòu)，采用曲柄、滑塊、連桿復(fù)合機(jī)構(gòu)，因而具有結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低和安全可靠的特點(diǎn);電氣采用PLC控制，維護(hù)、維修及更改工藝方便。

　　1、液壓缸采用ZG270-500材料，柱塞采用質(zhì)地密實(shí)的冷硬合金鑄鐵，鑄后精磨而成;液壓缸的密封形式為YX型密封圈。

　　2、熱板的每個(gè)加熱區(qū)都設(shè)有一組調(diào)節(jié)溫度的閥組，在PLC的控制下，保證熱板的各個(gè)加熱區(qū)溫度均勻一致。

　　3、PLC、觸摸屏控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)控制。自動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)合模、排氣、控溫、硫化計(jì)時(shí)、報(bào)警、開(kāi)模卸荷等功能;觸摸屏適時(shí)顯示熱板各加熱區(qū)的溫度。

　　4、液壓系統(tǒng)：使用國(guó)內(nèi)外知名品牌的液壓站，在PLC的控制下，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)：合模、排氣、開(kāi)模卸荷。

　　5、熱板鍋邊采用液壓自動(dòng)頂鐵，在四個(gè)油缸的作用下熱板兩側(cè)的墊鐵同時(shí)進(jìn)退;熱板兩端設(shè)有防墊鐵重疊裝置。

　　6、合模導(dǎo)向裝置：在下墊臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有合模導(dǎo)向裝置，框板與平臺(tái)安裝導(dǎo)向座，導(dǎo)向座加工斜面，可通過(guò)頂絲調(diào)整斜面距離.

　　7、開(kāi)模助力機(jī)構(gòu)：開(kāi)模時(shí)設(shè)在平臺(tái)下面的四個(gè)油缸動(dòng)作，將平臺(tái)強(qiáng)行拉下，防止粘鍋開(kāi)不開(kāi)?，F(xiàn)象。

　　8、機(jī)械同步平衡機(jī)構(gòu)：在平臺(tái)的下方有一貫穿機(jī)組的同步軸，軸的兩端設(shè)有齒輪齒條，保證平臺(tái)水平升降。

　　青島環(huán)豪機(jī)械有限公司主營(yíng)：硫化機(jī)、電熱式膠帶接頭硫化機(jī)、膠帶修補(bǔ)機(jī),防爆系列硫化機(jī)已全部獲得國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心頒發(fā)的煤安證書(shū)。0532-83121212